公司是国内最大的罐式专用汽车生产企业，散装水泥运输车占全国市场50%以上的份额，散装水泥车的产销量连续多年名列全国第一，混凝土搅拌车产销量也位居全国第一。而公司散装水泥车和混凝土搅拌车产品性能处于国内生产厂家领先水平，产品性能接近日本三菱同类同档次产品，性能价格比高。公司在现有5000辆专用汽车的生产能力的基础上进行技改和扩建，新增5000辆生产能力，形成年产1万辆专用汽车的生产能力。2008年公司计划实现销售收入28亿元(含税)，实现净利润5000万元。

　　2007年3月，公司股东大会同意公司定向增发不超过7000万A股(含70 00万股)，募资总额不超过4.1亿元，公司控股股东、实际控制人及其控制的企业不参与本次发行股份的认购。募集资金主要用于年产1万辆专用汽车技改项目(总投资2.8亿元，投产后年利润总额2亿元)和年产300辆混凝土泵车项目(总投资1.15亿元，投产后年利润总额6820万元)，项目建设期均为2年。

　　二级市场上，该股自今年1月份受阻回落后，进入新一轮的跌势，去年5·30以来所形成的箱底区域也被轻松击穿，短短三个月时间内，最大跌幅则高达52%，技术上已严重超跌。短线在上周探出阶段性底部后，目前仍处在筑底反弹的过程中，建议关注。