我国自行设计建造的世界上最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥5月1日试运营通车，而建造这一举世瞩目大桥的桥梁用钢，有43万吨由武钢股份供应。

　　据悉，杭州湾跨海大桥处于杭州湾内，属于海水腐蚀比较严重的海域。大桥全长36公里，使用钢材82万吨，大桥打入大海内的5513根整桩螺旋钢管桩被称为“定海神针”，其最大直径1.6米，最大长度89米，这样的庞然大物，在海水日积月累的腐蚀下，能否确保大桥100年的使用寿命，对于中国钢铁企业无疑不是个严峻考验。

　　近年来，武钢股份在国内大桥建设项目上屡屡中标，杭州湾大桥、阳逻大桥、滨洲铁路大桥、天兴洲大桥等等。此外，北京奥运会主会场——国家体育场“鸟巢”工程中近七成的钢材是武钢自主研发的。所供钢材保证了“鸟巢”最大可以承受530兆帕的外力，相当于每平方毫米承受50公斤的拉力。这意味着如果北京遭受上世纪70年代唐山大地震一样的地震波，“鸟巢”依然能保持原状。