目前国际原油价格高企，而国内由于成品油价格并未放开，使得国内众多炼油厂出现亏损，甚至一些地区出现了无油可加的尴尬局面。为此，国家对中石化再次进行了财政补贴123亿元，其中74亿元计入该公司今年一季度补贴收入。这是中石化连续第三年获得政府补贴，并且是3年中补贴数目最大的一次。此取将对亏损严重的炼油企业给予最大的扶助，而作为中石化旗下的子公司们也将因此受益。

　　公司的控制人为中国石化集团，是国内石油化工的龙头企业，是国内仅次于中国石油的第二大石油、天然气生产商，也是国内及亚洲最大的石油产品生产商及分销商之一。依靠这一背景，泰山石油将得到中石化集团的鼎力支持。

　　公司是中石化旗下最大的成品销售上市公司，公司占据泰安市400座加油站总量的三分之一强，而且公司成品油销售网络占据了市区主要干道和周边国道的重点位置，布局合理，加油站规模较大，占有当地零售市场70%以上的市场份额，居市场控制地位。

　　目前公司收购了青岛胜奇凯商贸有限公司和青岛华孚石油有限公司100%股权，在青岛市新增加油站13座，实现了公司经营区域的突破。

　　近年广东6个加油站公开拍卖价格高达1.56亿元。若以2000万元/座的中间价格粗略计算，公司则拥有价值将超过33亿元的加油站。而且由于加油站具有经营特殊性的要求，一旦按规定布局好加油站设施，就不能再增加新站，因此，此类资产具有天然的垄断性和稀缺性，公司加油站等相关资产将面临升值潜力。

　　公司今年一季度净利润同比增长135.11%，主要系本报告期执行国家发改委价格政策调整成品油购销价格，如果成品油价格一旦放开，公司将获得更大的收益。

　　走势：该股由于前两日传得沸沸扬扬的成品价格调整而与中石化联袂出现大涨行情，不过随着“谣言”的澄清股价也快速回落。不过，成品油价格虽未调整，但中石化却获得了123亿的补贴，这将有力于中石化的成品油继续提供，而公司作为其子公司必将率先受益；同时即便是出现油荒，作为中石化的子公司也将有着较好的资源。目前该股股价已重回当初启动之时，而成交量大幅萎缩也证明主力无法快速脱身，下方30日均线及前期启动平台将对股价形成有力支撑。我们认为，该股有望在近期梅开二度，再次出现拉升走势。