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产能饱和海马股份扩产冀望未来
www.cnfol.com 2008年09月09日 06:43 证券时报 仁际宇
  两个项目的开工时间都还没有确定

  本报讯 在目前乘用车销售市场不景气的情况下,投资14.1亿元建设15万辆经济型轿车生产基地是一件需要勇气的事情。海马股份  (000572 股吧,行情,资讯,主力买卖)此举显示了公司对未来的信心,此次投资还将使海马股份形成海南和河南两大基地。

  针对上周海马股份公告将在郑州投资14.1亿建设15万辆规模的轿车生产基地和在海南建设产能15万台的轿车三厂,海马股份投资管理部一位工作人员告诉记者:“这两个项目的开工时间都还没有确定。”而对于为何选择现在投资建设两家工厂,这位工作人员说:“首先是公司现有产能已经基本饱和,而且工厂建设有一定周期,未来的市场状况与现在可能也不会一样。”

  有分析指出,中国乘用车市场多样化趋势明显,产品是否有市场基本取决于行业的景气程度。同时,也有分析师表示了他们的忧虑,招商证券分析师汪刘胜在接受记者采访时表示:“选择现在实施如此大规模的扩产确实有些让人看不懂。我也认为未来的乘用车市场会好于现在的情况,不过,单个企业的评价主要还是看新产品的推出情况了。”

  东方证券汽车行业高级分析师秦绪文则表示:“企业从准备建厂到真正实施,需要经过很多审批,海马股份在这个时候公布投资计划也是因为它之前做了很多准备工作。当然也在一定程度上说明企业对市场有足够的信心。”

  正如相关分析指出的,海马股份圈地郑州的计划也是酝酿了许久。2007年3月,海马股份收购郑州轻汽,同时成立海马(郑州)汽车有限公司;2007年8月,海马股份以约3.4亿购买郑州市一块土地,为海马股份郑州的轿车项目建设奠定了基础;2008年初,海马股份开始招聘郑州基地的技术人员;7月,发改委正式核准海马股份郑州15万辆轿车项目,正式批准海马股份在郑州独资设立海马(郑州)汽车有限公司;如今,经过了一年半的酝酿之后,海马股份终于公布了郑州15万台轿车项目的具体投资计划。

  秦绪文告诉记者:“郑州基地建成后,海马股份就拥有海南和河南两个基地。选择河南的原因可能是河南位于中部地区,交通物流方面比较便利,同时,当地政府也可能给予一些优惠措施。”根据海马股份的公告,海南第三工厂项目主要产品为经济型轿车;郑州项目主要产品为小排量经济型轿车。
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